नौसेना प्रमुख एडमिरल आर हरि कुमार के अनुसार, चीनी जहाजों की हिंद महासागर क्षेत्र में “बड़ी उपस्थिति” है, और भारत समुद्री क्षेत्र में अपने राष्ट्रीय हितों की रक्षा और बनाए रखने के लिए क्षेत्रीय विकास पर “बहुत करीबी नजर” रखता है।
उन्होंने कहा कि एक सम्मेलन में बातचीत के दौरान पाकिस्तान में बंदरगाहों पर पीएलए नौसेना के कई जहाजों के लंगर डालने के परिणामस्वरूप भारतीय नौसेना “उस पर नजर रख रही है”।
नौसेना प्रमुख ने खतरे के कारकों के बारे में एक प्रश्न के जवाब में पारंपरिक और गैर-पारंपरिक दोनों तरह के खतरों को संबोधित किया, इसके अलावा उन्होंने “मौन और समावेशी प्रतिमान” कहा, जो “खतरों का जाल” पैदा कर रहा है।
भारतीय नौसेना का काम राष्ट्रीय हितों की रक्षा करते हुए खतरों और चुनौतियों का आकलन करना है, चाहे वे समुद्री क्षेत्र में कहीं भी हों।
प्रतिदिन यह स्पष्ट होता है कि समुद्र में कोई न कोई विवाद हो रहा है। हालांकि यह संघर्ष के बिंदु से काफी नीचे है, लेकिन नौसेना प्रमुख ने कहा कि पूर्ण रूप से पूरी तरह से इंकार नहीं किया जा सकता है।
पीएलए नौसेना के जहाजों के पाकिस्तानी बंदरगाहों पर पहुंचने पर पूछे गए एक सवाल के जवाब में उन्होंने कहा कि ये जहाज सिर्फ पाकिस्तान ही नहीं, बल्कि पूरी दुनिया के बंदरगाहों पर ठहरे हुए हैं।
पाकिस्तानी बंदरगाहों की उनकी यात्रा के संबंध में उन्होंने कहा, “हमें इस पर रोक लगा दी गई है और इस पर नजर रखी जा रही है।”
एडमिरल कुमार के अनुसार, पाकिस्तान नौसेना एक अच्छी क्लिप में खुद का आधुनिकीकरण कर रही है और 10 से 15 वर्षों में अपने शस्त्रागार में 50 प्लेटफॉर्म रखने का लक्ष्य है। वे नए कार्वेट और फ्रिगेट के साथ अपने बेड़े का विस्तार भी कर रहे हैं।
उन्होंने कहा, “हमें लगता है कि यह किसी बिंदु पर स्थिर होगा।” चीन के संदर्भ में, उन्होंने कहा, “पिछले दस वर्षों में, इसने बड़ी संख्या में जहाजों और पनडुब्बियों को चालू किया है, तीसरा विमानवाहक पोत निर्माणाधीन है, और वे बहुत बड़े विध्वंसक पर काम कर रहे हैं।”
नौसेना प्रमुख ने घोषणा की, “हम हिंद महासागर क्षेत्र में बहुत कड़ी निगरानी रख रहे हैं… और यह जानने का प्रयास किया जा रहा है कि वहां किसकी मौजूदगी है और वे क्या कर रहे हैं, दिन के चौबीसों घंटे, सप्ताह के सातों दिन इसकी निगरानी कर रहे हैं और हम विमानों, यूएवी, जहाजों, पनडुब्बियों आदि को तैनात करते हैं।
“यहां कई चीनी पोत हैं। किसी भी समय हिंद महासागर क्षेत्र में अक्सर 3-6 चीनी युद्धपोत होते हैं, उन्होंने कहा, यह देखते हुए कि कुछ ओमान की खाड़ी के पास हैं और अन्य आईओआर के पूर्वी खंड में हैं। अन्य स्थान।
चीनी मछली पकड़ने वाली नौकाएं और अनुसंधान पोत, जिनकी संख्या 2 से 4 तक होती है, लगातार मौजूद रहते हैं। नतीजतन, नौसेना प्रमुख के अनुसार, हिंद महासागर क्षेत्र में कई चीनी जहाज हैं और भारतीय नौसेना उन पर नजर रखती है।
नौसेना के नेता ने समझाया, “इसलिए, हम अपनी योजनाओं, उपायों को परिष्कृत करते हैं जिन्हें निष्पादित किया जाना चाहिए, और यह हमारी क्षमताओं के विकास में भी शामिल है।
बाद में एडमिरल कुमार ने चीनी अनुसंधान जहाजों के बारे में एक दर्शक सदस्य के सवाल का जवाब देते हुए कहा कि इन शिल्पों में विद्युत संकेतों को ट्रैक करने और इकट्ठा करने की क्षमता है।
भारतीय नौसेना उन पर नजर रखती है और जब वे “राष्ट्रीय हित के हमारे क्षेत्रों” के करीब काम करते हैं तो “उन पर बहुत बारीकी से निगरानी” करने वाले जहाज होते हैं। इस सवाल के बारे में कि क्या खतरे का आकलन और आधुनिकीकरण और क्षमता विकास संबंधित हैं, उन्होंने जवाब दिया कि आधुनिकीकरण एक प्रक्रिया है न कि खतरे से प्रेरित।
इसके अतिरिक्त, एक नौसेना को एक “अच्छी तरह से संतुलित बल” होना चाहिए, इसलिए यह अप्रासंगिक है कि एक विमान वाहक एक विमान वाहक या एक परमाणु पनडुब्बी है क्योंकि प्रत्येक क्षमता का एक अनूठा सेट लाता है और एडमिरल के अनुसार “या तो / या नहीं” है कुमार।
उन्होंने जोर देकर कहा कि भारतीय नौसेना ने “राष्ट्रीय नेतृत्व के लिए प्रतिबद्ध किया है कि हम (नौसेना) 2047 तक पूरी तरह से आत्मानिर्भर होंगे” आत्मनिर्भर भारत के संबंध में।
