नई दिल्ली: पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस बोइंग 777 जिसने पिछले सप्ताह लाहौर हवाई अड्डे पर उतरने का प्रयास किया था, लेकिन क्षेत्र में खराब मौसम के कारण ऐसा करने में असमर्थ था, भारतीय वायु सेना द्वारा बारीकी से देखा जा रहा था।
4 मई को, पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (PIA) की उड़ान PK-248, जो 16-वर्षीय बोइंग 777 पर लाहौर के अल्लामा इकबाल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए उड़ान भर रही थी, मस्कट से तभी निकली थी जब खराब मौसम के कारण उसे अपनी लैंडिंग रद्द करनी पड़ी थी। .
सूत्रों के अनुसार, दिल्ली एयर ट्रैफिक कंट्रोल को विमान की स्थिति के बारे में सूचित किया गया था और बोइंग के लिए स्थानीय मौसम के कारण उड़ान भरने के अनुरोध पर कार्रवाई की गई थी।
सूत्रों के अनुसार, खराब मौसम के कारण भारतीय हवाई क्षेत्र में पीआईए विमान के आकस्मिक प्रवेश की व्यवस्था लाहौर और दिल्ली क्षेत्र नियंत्रण के बीच की गई थी, जिन्होंने यह भी कहा कि सूचना का वायु सेना आंदोलन संपर्क इकाई के साथ आदान-प्रदान किया गया था।
भारतीय वायुसेना मौजूद थी और स्थिति पर नजर रखे हुए थी।
PIA का हवाई जहाज भारतीय हवाई क्षेत्र से रात 8:42 बजे रवाना हुआ। 4 मई को और पंजाब के भिखीविंड शहर के उत्तर में उड़ान भरी, फ्लाइट राडार 24 पर एक ट्रैकर के अनुसार, एक व्यावसायिक रूप से सुलभ ऐप जो दुनिया भर में विमान के मार्ग को ट्रैक करता है।
विमान तब तरन तारन के ऊपर से गुजरा और फिर दक्षिण-पश्चिम की ओर मुड़कर पाकिस्तानी क्षेत्र में लौट आया, जहाँ इसने यू-टर्न बनाया और मुल्तान में उतरा।
एनडीटीवी द्वारा उद्धृत सूत्रों के मुताबिक, भारतीय वायुसेना ने घटना के दौरान कोई लड़ाकू विमान लॉन्च नहीं किया था।
पाकिस्तानी इंटरनेशनल एयरलाइंस भारतीय हवाई क्षेत्र के ऊपर बैंकॉक और कुआलालंपुर जैसे विशिष्ट मार्गों पर उड़ान भरने के लिए अधिकृत है। हर दिन, कई भारतीय विमान पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र से पश्चिम की ओर उड़ान भरते हैं।
खराब मौसम के कारण चक्कर लगाने के अनुरोधों का होना असामान्य नहीं है, जैसा कि PIA की उड़ान PK-248 के साथ हुआ था।
हवाई यातायात नियंत्रक हमेशा विमान की सुरक्षा को पहले रखते हैं, भले ही लाहौर और पाकिस्तान-भारत सीमा पास हो। इस उदाहरण में, उन्होंने पीआईए बोइंग 777 के अप्रत्याशित मार्ग परिवर्तन के बारे में दिल्ली एयर ट्रैफिक कंट्रोल को सूचित किया।
